Pro firmu Renault nepředstavuje konsorcium Euro NCAP a jeho bezpečnostní testy samoúčelný cíl, ale vynikající nástroj měření vlastních expertíz. Bezpečnostní koncepce Renaultu se dá vyjádřit zásadou "Bezpečnost pro všechny". Díky tomuto přístupu se dnes Renault může chlubit tím, že jeho modelová řada má nejvyšší úroveň pasivní bezpečnosti na trhu.

Renault: „nejhvězdnější“ konstruktér Euro NCAP

S osmi vozy, které získaly 5 hvězdiček Euro NCAP, disponuje Renault nejbezpečnější modelovou řadou dostupnou na automobilovém trhu.

Renault označil bezpečnost za své strategické téma již téměř před padesáti lety. Firma na bezpečnost vynakládá každoročně částku přibližně 100 miliónů EUR a pracuje na ni kolem 600 odborníků, kteří se tomuto tématu věnují. Při studiu skutečných nehod se opírají o údaje z databáze LAB (laboratoř zabývající se výzkumem nehodovosti a biomechaniky a studiem lidského chování) a díky získaným výsledkům Renault neustále inovuje a nabízí stále dokonalejší systémy pro přecházení nehodám, korekci chování vozidla nebo ochranu cestujících, pokud k nehodě dojde.

Důkazem jsou výsledky nárazových testů prováděných nezávislým konsorciem Euro NCAP. V oblasti aktivní bezpečnosti se Renault věnuje jak základním prvkům, tak i rozvoji výbavy, která řidiči pomáhá při řízení a umožňuje mu snáze čelit vypjatým situacím za volantem.

Bezpečnost pro Renault znamená:

• 50 let intenzivního úsilí
• 100 miliónů Euro ročně
• laboratoř pro výzkum nehodovosti, biomechaniky a studium lidského chování
• 500 nárazových testů ročně
• 4.000 virtuálních nárazových testů
• 600 odborníků a oddělení výhradně zaměřené na problematiku bezpečnosti