Hlavní strana
Euro Ncap
Renault a bezpečnost
Bezpečnostní prvky
Nárazové zkoušky
Jak bezpečný je váš vůz?
Název vozu
- Adaptivní světlomety
- Airbagy
- Airbagy proti podklouznutí
- Asistenční systém brzd
- Automatické rozsvícení výstražných světel
- Automatické uzamčení dveří za jízdy
- Bezpečnostní pásy
- Boční náraz
- Boční náraz na sloup
- Brzdná soustava
- Čelní náraz
- Chráněná kabina
- Chránit
- Deformovatelná konstrukce volantu
- Dynamická korekce sklonu světlometů
- Elektronický variabilní posilovač řízení
- Elektronický stabilizační systém (ESP)
- Integrované ovládání telefonní sady hands free
- Korigovat
- Nárazová zkouška nezávislého sdružení EuroNCAP
- Ochranné výztuhy
- Odpružení
- Opěrky hlavy
- Podvozek a nápravy
- Předvídat
- Sklopení brzdového pedálu při nárazu
- Sloupek řízení s pasivním smršťováním
- Světelný senzor
- Systém Isofix pro upoutání dětské sedačky
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách
- Vnitřní komunikační zrcátko
- Xenonové světlomety
- Zařízení proti podklouznutí těla pod bezpečnostním pásem
- Zpětná zrcátka s automatickou clonou
Bezpečnost už
není luxus
Lidé si zvykli spojovat bezpečnost pouze s těmi nejluxusnějšími vozy.
Avšak dnes je to Renault, kdo nabízí největší množství nejbezpečnějších vozů. Renault Laguna byl vůbec prvním vozem, který získal nejvyšší hodnocení Euro NCAP.
V současnosti splňuje ta nejpřísnější pravidla pasivní a aktivní bezpečnosti nezávislého hodnocení Euro NCAP
osm modelů Renault: Clio III, Modus, Mégane II (3dv.), Mégane Coupé-Cabriolet, Laguna II, Scénic II, Espace IV a Vel Satis.